Choferes de micros de larga distancia cobraron sólo el 40 % de sus sueldos

Con la paralización en todo el país de los servicios de ómnibus larga distancia, corre riesgo el pago de los haberes de unas 110 empresas de transporte que emplean a 16.600 personas de manera directa y a más de 20 mil de forma indirecta.

Por el momento, unos 3500 micros no están funcionando. Sólo continúan operando los que son utilizados para la repatriación ordenada de ciudadanos desde el exterior, algo aporbado por Poder Ejecutivo.

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«No es un sector preparado para parar,. Nuestro temor es que alguna empresa no llegue a arrancar cuando se levante la cuarentena», aseguró Gustavo Gaona, vocero de la Cámara Empresaria de micros de Larga Distancia. «Los ómnibus de larga distancia se enfrentan a un déficit de más de 3.000 millones de pesos mensuales», indicó y agregó que «las empresas nos dicen que no tienen plata para los sueldos».

Es por esta razón que los empleados no han cobrado el total de sus haberes, sino que están recibiendo entre el 30 o el 40 por ciento de sus salarios.

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De momento, el sector se encuentra tramitando un «Programa de Recuperación Productiva (Repro)» para el mes de abril. Sin embargo, como las empresas tienen en promedio más de 60 empleados, cada uno cobraría alrededor de 10 mil pesos, es decir casi un 15% del salario básico de los choferes.

Gaona explicó que por eso le pidieron al ministro de Transporte, Mario Meoni, que se declare la emergencia económica para el sector.