La Unión Tranviarios Automotor (UTA) inició a la medianoche un cese de tareas de 24 horas a nivel nacional en los servicios de corta y media distancia de todas las empresas que «incumplen el pago del aumento salarial resuelto y acordado» para esos sectores y advirtió que no permitirá «presiones» del sector patronal al Gobierno, informó el sindicato que encabeza Roberto Fernández.
La medida de protesta se desarrolla en el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA), la ciudad de La Plata y las provincias de, Corrientes, Entre Ríos, Santa Fe, Formosa y Tucumán. En esos distritos «se verificaron los incumplimientos en empresas y habrá paro», aseguró el gremio este jueves por la noche.
«La UTA no permitirá a los grupos monopólicos que presionen al Gobierno nacional para obtener beneficios», advirtió.
La medida causa múltiples inconvenientes a los pasajeros de los distritos afectados, que buscan otros medios de transporte para poder movilizarse. En algunas escuelas no se computa la falta de los estudiantes que no puedan concurrir a clases.
Por su parte, la UTA destacó en un comunicado que «los aumentos fueron acatados y cumplidos en Bahía Blanca, Catamarca, Chaco, La Rioja, Córdoba, Comodoro Rivadavia, Jujuy, La Pampa, Mar del Plata, Mendoza, Neuquén, Río Negro, Rosario, Salta, San Juan, San Luis, San Nicolás de los Arroyos, Santa Cruz, Santiago del Estero y Trelew, por lo que el transporte y servicio de pasajeros está allí garantizado y será normal», puntualizó.
Cuestionamiento a las empresas
«La UTA no permitirá a los grupos monopólicos que pretenden ejercer presión sobre las autoridades nacionales para obtener mayores recursos económicos que generen su discusión en los espacios e instancias adecuadas y que utilicen a los trabajadores y usuarios como rehenes de sus pedidos sectoriales», añadió la entidad sindical.
Los dirigentes exigieron al Gobierno que haga respetar los derechos y que aplique «el articulo 6 de la resolución conjunta de las Secretarias de Gestión del Transporte y de Articulación Interjurisdiccional para no perjudicar a los usuarios», y lamentó «el perjuicio que genere la protesta por un pequeño grupo que responde a intereses de Dota».
En ese sentido, el gremio denunció que ese grupo paró de forma sorpresiva a partir de las 16 del jueves por «mayores recursos para sus patrones», y aseguró que «los trabajadores no paran sino que retienen sus tareas para garantizar su incremento salarial».
Las alusiones al sector patronal están vinculadas con el Grupo Dota, que inició a media tarde de este jueves un lockout con la paralización de varias líneas que dejó a pie a millares de personas, las que debieron acudir repentinamente a otros transportes.
Fuentes oficiales dijeron que el cese anticipado de Dota fue «un lockout patronal» y ratificaron que a las empresas «se les depositó en las últimas horas» el dinero reclamado como compensaciones y para hacer frente a los aumentos salariales pactados recientemente, pero algunas «están abonando los sueldos al valor anterior y están al límite de la defraudación».
Las fuentes oficiales dijeron que «hay empresas que pagan y otras que no pagan» los aumentos correspondientes y admitieron la disparidad en ese sentido.
Tampoco descartaron que sea una forma de «presión» de las compañías que podrían pretender «una nueva estructura de costos y más margen de ganancias» de manera inmediata y destacaron que recientemente hubo un aumento de valor de los pasajes.
«Solo el monopolio Dota lanzó desde las 16 de hoy -por el jueves- un adelanto de la medida de fuerza, que es absolutamente patrocinada por ese sector patronal», dijo a Télam el secretario de Prensa de la UTA, Mario Calegari.
El secretario general del gremio, Roberto Fernández, ratificó también la huelga, en tanto el Ministerio de Transporte confirmó que esta semana abonó un monto suficiente para que las compañías paguen los incrementos salariales, según las fuentes oficiales.
Medidas en la Ciudad de Buenos Aires
El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció que implementa medidas de contención por el paro de colectivos: peajes, el estacionamiento medido y Ecobici serán gratuitos; además, se autoriza el estacionamiento las 24 hs salvo en rampas, ochavas, espacios de carga y descarga, paradas de taxi, ciclovías, avenidas con Metrobus, espacios reservados para personas con discapacidad, veredas, ingreso a cocheras.
«Con el objetivo de reducir el impacto en la movilidad de las personas a partir del paro de colectivos por 24 horas, el viernes 7 de julio se implementarán las siguiente medidas en el ámbito de la Ciudad de Buenos Aires que regirán durante toda la jornada»:
- Se autoriza el estacionamiento general de vehículos en las avenidas de la Ciudad
donde habitualmente se encuentra prohibido estacionar en días hábiles de 7 h a 21
h durante las 24 horas del viernes 7 de julio. - Se recuerda restricción para estacionar en los sectores donde está prohibido
las 24 hs: rampas, veredas, paradas de transporte público, sectores de carga y
descarga, ochavas, reservas de estacionamiento para personas con discapacidad,
ingreso a cocheras, pasajes, ciclovías, etc. - En aquellas calles en las que funcione el sistema de estacionamiento medido, el
mismo no tendrá vigencia durante las 24 horas del viernes 7 de julio y se podrá
estacionar de manera gratuita en micro y macrocentro. - Los peajes de las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires serán gratuitos
durante las 24 horas del viernes 7 de julio. - El sistema Ecobici funcionará gratuitamente las 24 h durante el viernes 7 de julio.
Para información en tiempo real consultar Waze, Moovit, Ualabee, la cuenta de Twitter @BATránsito, @APTTA_ (cuenta oficial de Twitter de Periodistas Tránsito), observar las
indicaciones en los Carteles de Leyenda Variables, de los Agentes de Tránsito y la Policía
de la Ciudad.
