Controles por el finde largo: montan Centro de Monitoreo en el peaje de Hudson
El Ministerio de Transporte de la Nación, a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), montó un Centro de Monitoreo en el peaje Hudson. Prestarán especial atención a los controles de banquina con motivo de la cantidad de vehículos que se movilizarán este fin de semana largo de Semana Santa.
Además, se realizarán los habituales controles en todo el país de documentación a vehículos particulares y micros de larga distancia. Desde la ANSV buscan concientizar sobre el uso del cinturón de seguridad y alcohol cero al volante.
«Para seguir potenciando la prevención de siniestros viales, nuevamente en un trabajo coordinado con la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) la cartera nacional que dirige Alexis Guerrera refuerza la concientización de conductores y conductoras, a través de controles especiales en el fin de semana largo de Semana Santa», se consignó en un comunicado.
Para ello, desde hoy y hasta este domingo, funcionará un Centro de Monitoreo de Seguridad Vial instalado en el peaje Hudson. Allí se desplegará un operativo antibanquineros, con el objetivo de sancionar a quienes conduzcan por ese lugar, entendiendo que se trata de conducta penada por la Ley Nacional de Tránsito y que ponen en riesgo la vida de otros.
Desde el Centro de Monitoreo se fiscalizarán las imágenes recibidas por 9 drones que patrullarán distintos puntos de la ruta provincial 2 y la ruta provincial 11, en el camino a la costa argentina. Además, allí se recibirán y procesaran resultados de controles aleatorios y agentes motorizados.
Uso de las banquinas
Al respecto, el Ministro de Transporte, Alexis Guerrera, afirmó: “Las banquinas deben ser espacios seguros para maniobras de emergencia ante situaciones específicas como pinchaduras, desperfectos mecánicos, entre otras».
«Nunca para detenerse o para circular más rápido, poniendo riesgo la propia seguridad y la de los demás. Por eso vamos a ser inflexibles a la hora de controlar este tipo de actitudes y de sancionar a quienes no respeten las normas”, añadió.
Por su parte, Pablo Martínez Carignano, director ejecutivo de la ANSV, sostuvo: «Esta gestión decidió no tolerar ni un minuto más a los banquineros. Circular por la banquina no sólo es una conducta prohibida, sino que además genera peligro y causa mucha bronca a quienes cumplen las normas y tienen que ver cómo los supuestos vivos pasan por el costado, creyendo que su tiempo vale más que el de los demás».
«Que sepan que vamos a estar ahí para sancionarlos. La ANSV dispondrá de agentes en moto con cámaras móviles, drones y puntos fijos de control en las rutas. Les decimos no a las conductas irresponsables y egoístas que van en contra de la seguridad vial”, dijo.
Controles de documentación
Además, la ANSV reforzará los controles de la documentación requerida para circular en rutas, como DNI, Licencia de Conducir vigente, Cédula verde o azul, Constancia de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o VTV (Verificación Técnica Vehicular), Seguro Vigente y ambas chapas patentes colocadas visibles, sin alteraciones y en buen estado.
En tal sentido, y entre las recomendaciones realizadas para quienes emprenderán viajes se encuentran: no consumir alcohol antes de conducir; evitar maniobras temerarias como sobrepasos indebidos y las distracciones como el uso del celular; comenzar el viaje con el descanso suficiente; que todos los ocupantes estén sujetados con el cinturón de seguridad si el viaje es en auto, y con casco y chalecos reflectivos si es en moto; respetar las velocidades permitidas y las demarcaciones de la vía.
También, la CNRT, encabezada por José Arteaga, controlará desde sus 43 bases operativas, subdelegaciones y delegaciones, el estado vehicular de micros de larga distancia y camiones, documentación y alcoholemia a conductores.
El proceso de detección de banquineros, desde que se los divisa hasta que se lo infracciona, puede darse mediante dos modalidades.
En los casos en que drones toman las imágenes e identifican a los infractores, las mismas son procesadas en el Centro de Monitoreo de Seguridad Vial. Desde allí se confecciona el acta de infracción y se deposita la imagen en un servidor que queda a disposición para la consulta del juez de faltas. En estos casos, la notificación es posterior al hecho.
En el caso de los controles realizados por agentes motorizados, al reconocerse un infractor se procede a la detención inmediata del conductor, a quien se lo notifica por intermedio de la información proporcionada por las cámaras de los propios agentes.
